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特锐德:V2X与多能有机融合将引领第三次工业革命
2017-08-05 11:49:04 来源:中国能源报  作者: 【 】 浏览:68次 评论:0

可再生能源网讯:如今电动汽车的角色已经发生了变化,传统的交通角色依然存在,但也应该看到其第二重身份:与能源交互的身份。是走向生态文明建设新时代,建设美丽中国,实现中华民族伟大复兴的中国梦的重要内容。实践节约资源和保护环境的基本国策。更加自觉地推动绿色低碳发展,为绿色变革做出积极的贡献!

青岛特锐德集团副总裁 周君

V2X中,V是电动汽车,X是指很多事物,V2X有无穷的想象空间。目前,我们已看到电动汽车的技术优势以及资源优势,未来,燃油发电机、燃油电动机、燃油系统等将会被现在的三电(电池、电机、电控)替代,电动汽车将成为继手机之后的第二个移动终端,尤其是无人驾驶的出现和未来电池技术革命之后,人会瞬间从汽车驾驶中解放出来,故而电动汽车将成为一个移动终端和数据终端。

汽车的角色已经发生了变化,传统的交通角色依然存在,但也应该看到其第二重身份:与能源交互的身份。电动汽车具备电源和负荷的双重特性,既可以与大电网形成互动,又可以与很多载体相关——建筑、家庭等。目前我们尝试将电动汽车的能量释放,参与到交流负荷中,且从理论和实验结果来看,这完全是可能的。

汽车与数据又有怎样的关联?电动汽车将成为继手机以后的第二个智能移动终端,也是最大的工业大数据和生活大数据的入口,通过大数据云平台,做到离线和实时计算服务,对充电网、车联网、互联网“三网数据”进行整合和分析,建立专业的分析模型,提供精细化管理和精准运营服务。现在社会上有大量充电设施闲置甚至浪费,通过大数据的有效分析,尝试改进上述现象,这样也可以把电动汽车和千家万户进行有效衔接。

V2X模型可以准确预测出多能系统中的需求变化,甚至可以通过大数据来预测未来的电量。也可以通过对电动汽车行为数据的分析,预测出可能释放的能量,包括参与调峰和负荷调配的能力等。此外,还可以进行实际策略的规划,包括光伏、储能问题以及对负荷的预测,这就可以有效管控电动汽车的储能,把用能控制在最优。

在具体运行策略方面,首先通过对用能策略和节能性分析,对能量进行分配和使用,做到成本和价格最优。其次参与电网的协同调度,提供需求侧响应,为电网提供调峰服务。再次临时负荷增容,在供电条件不足时,利用储能电池和电动汽车提供临时增容的负荷需求。依托电动汽车移动储能,实现电能的削峰填谷,做到低谷充电、峰谷放电,消纳弃风、弃太阳能,未来如果有1亿辆电动汽车,每辆汽车储存20度电,未来城市供电的20%、30%来自于电动汽车,电动汽车将成为未来世界能源革命的承载者。

我们认为,电动汽车和多能融合将是引领第三次工业革命的有效载体,汽车充电网是未来电动汽车实施充、放电的有效载体,电池和电子技术的升级,使汽车移动式储能成为现实,电动汽车将成为运载人力、能源和数据的综合体。

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